HFI PERFORMANCE
Wideband WB-02 Nano V2 Fueltech + Cableado + Sonda 4.2 Bosch
El NUEVO WB-O2 Nano es la evolución del reconocido módulo de lectura lambda de FuelTech, aportando una serie de mejoras que lo hacen aún más preciso, versátil y preparado para los desafíos del tuning del motor.
Manteniendo la confiabilidad de la generación anterior, la evolución del WB-O2 Nano destaca por ofrecer soporte para 5 modelos de sondas de banda ancha —incluyendo opciones de Bosch y NTK—, 3 modos de calentamiento configurables (normal, rápido y configurable), inicio de calentamiento inteligente (por RPM, temperatura del motor o automático), así como modo día/noche y Shift Light visual integrado, que hace parpadear la pantalla al alcanzar la rotación configurada.
• Armario nuevo (mismo conector)
• Fijación robusta con insertos metálicos
• Diagnóstico de calefacción
COMPATIBLE CON SONDAS:
• Bosch lsu 4.2
• Bosch lsu 4.9
• Bosch lsu 5.2
• NTK LZA08-E1
• NTK ZFAS A (Con el sensor de sonda lambda modelo NTK es necesario utilizar el “NanoPRO Harness” y adaptarlo con el “NTK Connector Kit)
Pantalla de 3 x 8 segmentos.
Comunicación CAN con módulos de línea Power FT
Posibilidad de configurar Shift Light
Salida analógica 0-5 V
Compatible con sondas BOSCH 4.2 / 4.9 / 5.2 / NTK LZA08-E1 (Lab) y ZFAS-A2 (PN: UAR0004)
Rango operativo configurable (El rango de lectura puede alcanzar valores ligeramente inferiores o superiores a 0,21 ?, dependiendo de las características de fabricación del sensor utilizado)
Lambda (0,21 – 9,99)
Metanol AFR (1,35 – 64,6)
Gasolina AFR (3,09 – 146,6)
Etanol AFR (1,89 – 89,9)
Voltaje máximo de funcionamiento: 20 V
Conector automotriz
Requisitos de Instalación:
El NUEVO FuelTech WB-O2 NANO utiliza el mismo conector de 12 vías con 3 grupos de cables. Un grupo tiene el conector para la sonda, el segundo proporciona la comunicación CAN con otros módulos FuelTech y el último es responsable de la alimentación y la salida analógica.
El NUEVO WB-O2 NANO utiliza el mismo conector que su predecesor WB-O2 NANO, por lo que si el vehículo ya tiene un NANO instalado, simplemente desconéctelo e instale el NUEVO NANO en su lugar y la lectura de la señal de la sonda ya estará funcionando.
Para aplicaciones que utilizan otros modelos de sonda
(distintos de BOSCH 4.2)
Es NECESARIO configurar la NUEVA NANO a través de FT Manager.
IMPORTANTE:
En el caso de adquirir Sonda Lamda 4.9 con cableado 4.9, debe configurar previamente. Ya que por default la Wideband Nano V2 viene configurada en 4.2 , y si conecta Sonda Lamda 4.9 podrá dañar la sonda ya que son diferentes los tiempos en calentar este bulbo.
Marca: Fueltech
Código: NANOV2-4.2-FT
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IMPORTANTE
Las fotografías son a modo ilustrativo, el tono del producto puede variar.
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La misma previa a revisión.
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