Ft 550 Inyeccion Programable - Ecu Fueltech Nuevo Modelo

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** INFORMACION DEL PRODUCTO **

 

Ft 550 Inyeccion Programable - Ecu Fueltech


Ficha tecnica: 

• Control de motores ciclo Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 y 12 cilindros; 
• Control de motores Wankel de 2, 3 y 4 rotores; 
• Control de inyección en modo secuencial, semiseccional y multipunto; 
• Control de encendido por rueda fónica o distribuidor; 
• Control de encendido en modo secuencial o chispa perdida; 
• Malla cerrada de inyección por sensor de oxígeno (sonda lambda banda ancha) 1; 
• Conectores automotores AMP SUPERSEAL; 
• Control de mariposa electrónica (Drive-By-Wire); 
• Control inactivo durante el tiempo de encendido y actuadores (acelerador electrónico, motor 
paso o válvula PWM); 
• Mapas programables en tiempo real directamente en la pantalla oa través del software
FTManager (que incluye acceso remoto). 
• Gabinete en ABS pulido y texturizado con protección contra entrada de agua.

 

Entradas:

• Entrada diferencial para señal de rotación; 
• Entrada para señal de fase (incluyendo sensores de fase con múltiples dientes); 
• 16 canales de entrada totalmente configurables - digital y analógica (sensor 
de temperatura, presión, velocidad, posición, TPS MAP externa, botones, interruptores, 
etc.); 
• 2 entradas con sensor preamplificador de alta ganancia generalmente se usa para 
apalancamiento (bandas extensométricas); 
• Escala de lectura de los sensores editables; 
• Sensor de aceleración y giroscopio integrado; 
• sensor MAP interna 7 bar absoluto (1 bar sobre la presión de vacío y 6 bar 
positivo); 
• 1 puerto USB para comunicación con el ordenador y el software FuelTech;
• 2 puertos pueden FuelTech FTCAN 2.0 
    equipo • FuelTech: WB-O2 Nano, EGT-8 CAN, FTSPARK y SwitchPanel-8; 
    • Equipos de terceros: Racepak IQ3, red VNET, AiM, etc); 
    • compatibilidad parcial con OEM CAN: Corvette C6, C7 Corvette, Camaro (quinta 
    generación), Cadillac CTS-V 2009.

 

Salidas:

• total de 24 salidas configurables: (todos se pueden utilizar para conducir auxiliar 
bomba de combustible, ventilador eléctrico, válvulas o inyectores para BoostController, 
etc.) 
    • 12 salidas de colector abierto: recomendado para los inyectores de alta impedancia (hasta 
    4 inyectores por salida) - es posible configurar el módulo 24 salidas usando 
    pico FuelTech externa y retención; 
    • 8 salidas de colector abierto con fuente de corriente a 5 V: recomendado para la 
    ignición; 
    • 8 salidas push-pull o de medio puente: recomendado para la ignición, unidad de 
    motor paso a paso, mariposa electrónica y cargas activadas por 12V.

 

* Necesario el uso de Convertidor FuelTech USB to CAN – vendido por separado

Codigo: FT550 SFI, 5494 

 

** QUIENES SOMOS **

Somos una joven empresa en constate crecimiento especializada en la venta y distribución de repuestos y accesorios en todo el país. Destinados a aumentar la performance de nuestros Vehículos.

Continuamente incorporamos marcas de primer nivel.

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