HFI PERFORMANCE
Ft 550 Inyeccion Programable - Ecu Fueltech
Ficha tecnica:
• Control de motores ciclo Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 y 12 cilindros;
• Control de motores Wankel de 2, 3 y 4 rotores;
• Control de inyección en modo secuencial, semiseccional y multipunto;
• Control de encendido por rueda fónica o distribuidor;
• Control de encendido en modo secuencial o chispa perdida;
• Malla cerrada de inyección por sensor de oxígeno (sonda lambda banda ancha) 1;
• Conectores automotores AMP SUPERSEAL;
• Control de mariposa electrónica (Drive-By-Wire);
• Control inactivo durante el tiempo de encendido y actuadores (acelerador electrónico, motor
paso o válvula PWM);
• Mapas programables en tiempo real directamente en la pantalla oa través del software
FTManager (que incluye acceso remoto).
• Gabinete en ABS pulido y texturizado con protección contra entrada de agua.
Entradas:
• Entrada diferencial para señal de rotación;
• Entrada para señal de fase (incluyendo sensores de fase con múltiples dientes);
• 16 canales de entrada totalmente configurables - digital y analógica (sensor
de temperatura, presión, velocidad, posición, TPS MAP externa, botones, interruptores,
etc.);
• 2 entradas con sensor preamplificador de alta ganancia generalmente se usa para
apalancamiento (bandas extensométricas);
• Escala de lectura de los sensores editables;
• Sensor de aceleración y giroscopio integrado;
• sensor MAP interna 7 bar absoluto (1 bar sobre la presión de vacío y 6 bar
positivo);
• 1 puerto USB para comunicación con el ordenador y el software FuelTech;
• 2 puertos pueden FuelTech FTCAN 2.0
equipo • FuelTech: WB-O2 Nano, EGT-8 CAN, FTSPARK y SwitchPanel-8;
• Equipos de terceros: Racepak IQ3, red VNET, AiM, etc);
• compatibilidad parcial con OEM CAN: Corvette C6, C7 Corvette, Camaro (quinta
generación), Cadillac CTS-V 2009.
Salidas:
• total de 24 salidas configurables: (todos se pueden utilizar para conducir auxiliar
bomba de combustible, ventilador eléctrico, válvulas o inyectores para BoostController,
etc.)
• 12 salidas de colector abierto: recomendado para los inyectores de alta impedancia (hasta
4 inyectores por salida) - es posible configurar el módulo 24 salidas usando
pico FuelTech externa y retención;
• 8 salidas de colector abierto con fuente de corriente a 5 V: recomendado para la
ignición;
• 8 salidas push-pull o de medio puente: recomendado para la ignición, unidad de
motor paso a paso, mariposa electrónica y cargas activadas por 12V.
* Necesario el uso de Convertidor FuelTech USB to CAN – vendido por separado
Codigo: FT550 SFI, 5494
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IMPORTANTE
Las fotografías son a modo ilustrativo, el tono del producto puede variar.
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PREGUNTAS FRECUENTES
--- ¿Cómo se si es compatible con mi vehículo? ---
Antes de comprar debes corroborar o enviarnos los códigos que aparecen en el producto que buscas reemplazar.
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¡Podes! Nuestro local se encuentra en Av. Colón 5050, piso 2, oficina 4, Córdoba Capital de Lunes a Viernes de 9:00 a 17:30 y Sábados de 9:00 a 14:00, a la hora de realizar la compra en el carrito tenes que seleccionar "Nuestro local (Gratis)"
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